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公司新聞

新能源汽車行業蓬勃發展 綠色交通的美好愿景 少不了充電樁

中國已經成為了全球電動汽車領域的領導者,經過幾年的快速發展,做上了世界第一的寶座,輝煌的成績有目共睹,當然,快速發展的過程就難免會出現一些問題,比如電動汽車數量的激增,帶來的是充電樁數量的不足,充電問題就成為了電動汽車發展過程需要進一步完善的問題。

過去的燃油車只需要去加油站加油即可,而現在的純電動汽車則需要使用花費時間更久的充電形式,雖然現在也有換電的模式,但是限于換電的一些實際問題亟待解決,所以當前,充電才是主流的補能方式。而充電就少不了充電樁,充電樁已經成為了城市綠色交通的重要角色,重要性絕不低于新能源車本身。充電樁不同于加油站,它可以安裝居民小區的停車場內,從某種意義上來說,在小區內充電的便利性是優于傳統燃油車去加油站加油的,只需要回到小區內就可以充電,極大的方便了我們的生活。

目前的充電樁主要有2種類型,一種是掛壁式充電樁,小區內主要使用的就是這種;另外一種是落地式充電樁,是充電站主要使用的充電樁類型。像是比亞迪的純電動車型都會附贈掛壁式充電樁,并且提供免費的安裝服務,盡可能的方便我們的生活。不過需要注意的是,在安裝之前,需要提前和物業溝通。

那么,現在的充電樁有哪些問題呢?首先,有一個問題就是充電樁存在資源分配不均的問題,很多車主會發現,有的充電站爆滿,一位難求,而有的充電站則長期有充電車位閑置。這就造成了社會資源的浪費。這個問題特別是在高速服務區內,就表現的格外明顯了。面對這種問題,個人是無法解決的,就需要在總體的規劃上花些心思,做些調研,合理的安排充電站的位置。

其次,除了城市內的資源分配不均的問題,還存在著地域資源分配不均的問題,比如東部地區的充電設施比較完善,而西部地區就相對比較落后,這樣就不利于純電動車型在西部地區的推廣。

除了公共充電樁的問題,再有就是小區接入的問題,目前充電樁接入小區有幾個難題需要解決,比如:很多小區變壓器的容量有限,如果有上百個車位需要接入充電樁的話,那么,充電容量將會給小區的變壓器帶來很大的挑戰。另外,由于沒有前期的統一規劃,接入充電樁需要鋪設線路,對一些小區來說存在著安全隱患。這些基礎設施的相關問題都需要一步一步去解決。

雖然眼前我們面對這么多的問題,但是這也是一個好消息,正是由于中國的新能源汽車高速發展,所以才產生了這么多的問題,而我們現在要做的就是想辦法將這些問題一一解決。專家對于解決充電樁的問題,給出了六個解決問題的關鍵點。前兩點是關于資源的合理分配,進行合理的統籌,分別是“智慧充電設施的發展”和“統籌要素”,目的是提高社會效率。第三點是“運營補貼”,把補貼形式從“車”換成“樁”。最后三點都是技術性問題,分別是“規范技術標準”、“攻克技術難點”和“充電負荷統一調度”,這三點的實現則可以提高充電的安全性和穩定性。


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